A crescente dimensão e peso das máquinas agrícolas colocam novos desafios à preservação da estrutura do solo, um fator determinante para manter a produtividade das culturas a longo prazo. Neste contexto, a BKT apresentou o novo Ridemax FL 615, um pneu VF (Very High Flexion) concebido para reduzir a compactação do solo em aplicações de transporte agrícola pesado.
Foto: BKT Ridemax FL 615.
Segundo a empresa, a proteção da estrutura do solo é hoje uma prioridade para os agricultores, uma vez que contribui para preservar a capacidade de absorção de água, nutrientes e oxigénio, favorecendo o desenvolvimento das culturas. A prevenção da compactação é igualmente importante porque os danos causados em profundidade nem sempre podem ser totalmente revertidos.
Desenvolvido para aplicações como camiões-cisterna para chorume e reboques de cereais, o Ridemax FL 615, na dimensão VF 900/65 R 38, possui uma construção radial reforçada com cintas de aço de alta resistência. De acordo com a BKT, esta configuração permite distribuir a carga de forma mais uniforme pela área de contacto do pneu com o solo, reduzindo a pressão exercida, aumentando a resistência a furos e melhorando a durabilidade.
“Operar com pegadas maiores e pressão mais baixa permite que equipamentos pesados distribuam as cargas de forma mais uniforme, ajudando a preservar a estrutura do solo mesmo durante as operações de campo mais exigentes”, afirma Willem-Jan Straatman, gestor de projetos de pneus agrícolas da BKT.
Segundo o responsável, o novo pneu foi desenvolvido para suportar cargas superiores a dez toneladas por pneu, com uma pressão de apenas 1,0 bar no campo e velocidades até 25 km/h. Esta pressão reduzida contribui para diminuir significativamente a compactação do solo, nomeadamente após a aplicação de chorume ou durante o período pós-colheita.
A construção com cintas de aço proporciona ainda maior estabilidade lateral em equipamentos com centro de gravidade elevado, permitindo o funcionamento com pressões de enchimento até 0,6 bar, mantendo, segundo a fabricante, um desempenho seguro e fiável.
Em estrada, o RIDEMAX FL 615 pode transportar até 14 toneladas a velocidades de 65 km/h ou até 18 toneladas a 40 km/h, combinando, de acordo com a BKT, proteção do solo com eficiência no transporte.
A empresa destaca ainda que o pneu foi concebido para oferecer um equilíbrio entre o desempenho em campo e em estrada, contribuindo para otimizar os custos operacionais e reduzir o consumo de combustível.
