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Informação profissional para a agricultura portuguesa

Pneus de flexibilidade muito alta da BKT impulsionam agricultura brasileira

01/06/2026
A tecnologia VF desenvolvida pela multinacional BKT é uma solução tangível para problemas reais, especialmente no Cerrado brasileiro.
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As explorações agrícolas na região do Cerrado, no Brasil, a principal fronteira agrícola tropical do mundo com mais de 200 milhões de hectares, diferenciam-se das europeias por serem verdadeiras plataformas industriais, onde tecnologia, inovação e agricultura de precisão convergem numa integração total. Parcelas com milhares de hectares, tratores de alta potência acima de 300 CV, semeadores de 36 linhas, pulverizadores autopropulsores cobrindo 500 hectares por dia, além de condução autónoma, sensores de produtividade e monitorização remota em tempo real, tornam esta paisagem agrícola única numa das mais produtivas do planeta, onde o pneu passa a ser um componente estrutural da produtividade.

A Balkrishna Industries (BKT), fabricante multinacional especialista de pneus Off-Highway com uma das mais vastas gamas de produtos disponíveis no mercado, concebeu soluções adaptadas às características operacionais específicas desta parte do mundo. Uma área onde o pneu se torna uma escolha ainda mais crítica do que noutros locais, sendo ao mesmo tempo um elemento fundamental da gestão do solo e sinónimo de produtividade a longo prazo.

A singularidade do Cerrado em termos de solo, equipamento e logística

As características estruturais do solo Latossolo no Cerrado, onde o cultivo duplo de soja e milho predomina, fazem da compactação do solo um desafio sério e cada vez maior. Em parcelas de 5.000 a 10.000 hectares que são, de facto, percorridas duas vezes por ano para a dupla colheita, a compactação acumula-se de forma invisível, manifestando-se nos rendimentos com um atraso de dois a três anos.

Neste contexto, a maquinaria agrícola está sujeita a uma pressão incomparável devido a pesos operacionais que regularmente excedem as 15–20 toneladas. Outro aspeto crucial prende-se com a logística das operações agrícolas, que se estendem por uma vasta rede de estradas vicinais, não pavimentadas e de terra, onde os tratores percorrem até 100 km a altas velocidades sob cargas pesadas, sobre terrenos irregulares na estação seca ou sobre superfícies lamacentas e atravessadas por cursos de água na estação chuvosa.

A resposta da BKT às necessidades complexas

No Cerrado, a tecnologia Flexibilidade muito alta (VF) representa uma verdadeira oportunidade para explorações agrícolas que procuram maximizar a produtividade das suas terras nesta região. Acima de tudo, é a solução técnica que combina necessidades operacionais com eficiência e desempenho. Para responder a estas exigências altamente complexas, a BKT desenvolveu uma gama de pneus com tecnologia VF, a começar por AGRIMAX SPARGO, concebido para aumentar a produtividade no campo, preservando o solo a longo prazo, e por AGRIMAX V-FLECTO, concebido para satisfazer os requisitos exigentes das máquinas agrícolas mais potentes nas aplicações mais difíceis da agricultura moderna, especialmente nas condições operacionais agora descritas, com consequências extraordinariamente elevadas.

“A produtividade em escala industrial, que fez do Brasil o principal exportador de soja do mundo, tem um custo oculto: Compactação do solo. Com os nossos pneus equipados com tecnologia VF, como o AGRIMAX SPARGO e o AGRIMAX V-FLECTO, quisemos oferecer uma solução concreta para problemas reais, disponível em vários tamanhos para cobrir uma ampla gama de perfis de tratores de 200 a 500 CV, ou seja, aqueles que dominam as grandes explorações agrícolas do Cerrado, ” comentou Willem-Jan Straatman, gestor global de produto de pneus agrícolas, BKT.

Em particular, a capacidade do AGRIMAX V-FLECTO de transportar até 40% mais carga em comparação com um pneu padrão do mesmo tamanho e à mesma pressão de enchimento revela-se essencial para o manuseio dos pesos operacionais reais no Cerrado, sem aplicar pressões sobre o solo que possam comprometer a sua estrutura. A carcaça ultra-resistente com talão reforçado ajuda a manter a estabilidade em vias não pavimentadas a velocidades de até 65 km/h, um requisito técnico específico neste tipo de ambiente que um pneu padrão não consegue satisfazer. Além disso, a tecnologia distintiva NRO (Opção de Jante Estreita) do pneu permite que ele seja montado em jantes padrão, em vez de jantes dedicadas, garantindo compatibilidade imediata com as frotas existentes dos grandes operadores brasileiros, sem necessidade de investimento adicional. AGRIMAX SPARGO, por outro lado, destaca-se em operações de pulverização e aplicações de culturas em linha, proporcionando também durabilidade prolongada e alta estabilidade—características essenciais ao transportar cargas pesadas.

A combinação de todas estas características faz destes pneus BKT a solução vencedora para o mercado agrícola brasileiro. É também uma oportunidade concreta para a região acompanhar suas intensas demandas de produtividade, graças a produtos que se destacam pela sua fiabilidade.

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