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Pneus agrícolas de substituição continuam a diminuir na Europa

28/08/2025

A Associação Europeia dos Fabricantes de Pneus e Borracha (ETRMA) publicou os números das vendas de pneus de substituição dos seus membros para o segundo trimestre e o primeiro semestre de 2025.

Um primeiro semestre difícil para o pneu agrícola de substituição
Um primeiro semestre difícil para o pneu agrícola de substituição.

Entre abril e junho, o segmento dos pneus agrícolas prolongou a queda iniciada em janeiro e março. O valor acumulado global é de -5%, ficando abaixo da marca das 400.000 unidades.

“Os acontecimentos do segundo trimestre confirmam a complexidade da conjuntura económica e geopolítica, que continua a minar a confiança do mercado e o investimento. Apenas o segmento das motos e scooters beneficiou de uma diminuição dos volumes não pertencentes ao pool”, afirma Adam McCarthy, secretário-geral da ETRMA.

Uds. x mil

2º trimestre 2025 2º trimestre 2024 2º trimestre 2023 Variação T2 25 vs T2 24 (%) 1º semestre 2025 1º semestre 2024 1º semestre 2023 Variação S1 25 vs S1 24 (%)
Pneus de consumo (substituição)

51.609

53.625 50.442 -4

110.336

110.902

106.236

-1
Pneus para camiões e autocarros (substituição) 2.452 2.579 2.575 -5 5.148 5.377 5.583 -4
Pneus agrícolas (substituição) 180 190 190 -5 382 402 392 -5
Pneus para motas (substituição)

2.803

2.747

2.562 +2

6.323

6.027 6.040 +5

 

 

 

Fonte: (Europool ETRMA). Pode haver uma pequena discrepância em relação a dados anteriores devido a correções posteriores.

As tendências registadas no segundo trimestre refletem-se nos resultados do primeiro semestre do ano. No segmento de consumo, uma queda de 4% no segundo trimestre resultou em volumes ligeiramente negativos no primeiro semestre. Tanto no segmento dos pneus para camiões como no dos pneus agrícolas, o segundo trimestre seguiu praticamente a tendência dos primeiros três meses.

“Com exceção do segmento das motos e scooters, os volumes são inferiores aos alcançados no primeiro semestre de 2019 (antes da crise da COVID-19): Consumo -2,8 %, Camiões -14,3 % e Pneus agrícolas -47 %”, conclui McCarthy.

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